1、冬天天黑得早，用大灯的机会多，尤其是汽车改装后的功率更大。
2、冬天温度低，汽油雾化不良，启动要比夏天困难，启动次数多，放电电量大。
3、冬天温度低，电池内阻变大，放电电流下降。
4、冬天温度低，自充电很慢，特别是路途短的，电池内电流往往处于入不敷出状态。
5、冬天温度低，机油粘度变大，启动电机运转电流变大。
